有人认为，乘坐扶手普宁电梯时靠右站，为赶路的人留出通道，是基本的礼仪。

上海、广州等也在更早的时候就不再倡导“左行右立”，广州地铁还贴有“请勿在电梯上奔跑”的提示。

之所以会有这样的改变， 一是长期遵循“左行右立”会导致梯级左右受力不均，加速机件损耗，尤其是对电梯右侧磨损较大；二是自动扶梯因为台阶高度较高，并不适合行走，容易造成安全事故，例如电梯突然停止运行，导致正在行走的乘客失去平衡，这也是如今不提倡“左行右立”最重要的原因。

因此，各地在这那之后都逐渐废除了“左行右立”的提倡，取而代之的是“站稳扶好”、“握紧扶手”等标语。

另一个原因则在于“左行右立”意味着电梯只使用了一半的空间，在人流量较大时，造成运力浪费。《纽约时报》就曾撰文指出，专家研究发现，两人并行站立在电梯上，通行效率和安全性要高于单侧站立。

不过也有观点认为，人流量大时，左侧行走的队伍其实与右侧是差不多的，能够在一定程度上抵消对电梯的损耗。

值得一提的是，在有着“左行右立”习惯多年的香港、日本等地以及欧美等国，也开始不再鼓励乘客这一行为，而是强调乘坐电梯的安全问题。

香港提出了“握扶手，企定定（站定不动）”的口号，也有一些站点设置了单人扶手电梯；台湾捷运早在 2005 年就改“右侧站立，左侧通行”为“紧握扶手，靠右站立”，在特定时间内禁止快步通行，而到了 2008 年，站内广播的提醒已经变为“紧握扶手，站稳台阶”。

而在被视为“左行右立”理念发源地的英国，这些年的情况也在发生改变。为了说服人们不再从电梯左侧通行，伦敦交通局曾试过派工作人员在电梯左侧劝阻，不过，要说服人们改变根深蒂固的习惯和观念，也不是那么容易的事。

就连在内地，即使如今已经不提倡这种做法，但还是有不少民众已养成习惯。尽管地铁管理方并没有明令禁止“左行右立”，但在电梯上行走无论如何都不是一件安全的事。

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