揭阳电梯端站保护设有强迫换速、限位及极限开关等三种保护开关，也称为越程保护开关，用于防止电梯由于控制方向的故障所造成的轿厢超越顶层或底层端站继续运行。若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成的轿厢越程，则端站保护开关是无能为力的。

强迫换速开关主要是控制电梯将行全端部前的减速作用；限位开关用于当强迫减速开关未能使电梯减速停止时，限位开关触点切断电梯控制系统中的方向继电器或接触器电路，使其释放，电梯停止运行。

但此时仅仅是防止电梯向危险方向运行，电梯仍能向安全方向运行；极限开关是防越程的第三道保护，当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路使驱动主机和制动器失电，电梯停止运转。端站保护开关的失效通常表现为以下情形：

　　（1）强迫换速开关失效：主要是由于装在轿厢上的碰铁装置或换速开关的碰轮相松动以及电气触点粘结不释放所致。

　　（2）限位开关失效：主要表现为安装在轿厢架上的碰板松动以及触头方向接触器粘连或释放迟缓造成制动器不抱闸或抱闸时间滞后，使得限位开关不能及时动作。

　　（3）极限开关失效：常常表现为极限开关轮或碰铁松动，致使当不能有效减速和停止的情况下，极限开关小能动作而失效。

若这三道保护均失效，则电梯超速运行情况下，必然导致蹲底或冲顶的后果；若强迫减速开关失效，未能使电梯减速，则电梯越出端站位置后，在限位开关失效的情形下，即使极限开关有效，轿厢仍不能在到达缓冲器之前停止，电梯存在发生蹲底或冲顶事故的可能性.

若限位开关、极限开关失效，即使强迫换速开关有效，则在制动器失效情况下电梯仍可能发生蹲底或冲顶。

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